Шахта
Шахта лифта должна быть ограждена со всех сторон на всю ее высоту и иметь верхнее перекрытие и пол. При ограждении шахты металлическими листами, металлической сеткой или стеклом металлические листы должны иметь толщину не менее 1, 4 мм; сетка должна быть выполнена на проволоки диаметром не менее 1, 2 мм с отверстиями в сетке не более 20 мм в стороне; стекло должно быть толщиной не менее 8 мм, а для приставных к зданиям лифтов (шахта лифта начинается на уровне второго этажа) с двойным остеклением не менее 4 мм. Огражденная сеткой или стеклом шахта должна быть со стороны прилегающих к ней площадок ограждена на высоту не менее 1000 мм от уровня пола решеткой или металлическими листами толщиной не менее 1, 4 мм.
Внутренняя поверхность шахты со стороны, в которую обращены двери кабины, должна быть вертикальной без впадин и ниш. На этой поверхности допускаются выступы не более 100 мм. Выступы размером более 50 мм сверху и снизу должны иметь скосы под углом не менее 75° к горизонтали. Эти скосы должны быть устроены на всю ширину дверного проема плюс 75 мм на каждую сторону. Выступы, образуемые порогами раздвижных дверей шахты, створки которых перемещаются в двух плоскостях, допускаются размером до 175 мм. Скосы у этих выступов должны устраиваться только с нижней стороны порога.
Шахта тротуарного лифта должна на верхней остановке иметь закрывающейся люк, предохраняющий от попадания в шахту дождевых и сточных вод и автоматически открывающийся при выходе платформы из шахты и закрывающейся с уходом ее. Крышка люка рассчитывается на нагрузку 500 кгс/м2,
Двери шахты
Двери шахты могут быть как распашные, так и раздвижные, открываемые и закрываемые от руки или с помощью привода. Распашные двери шахты должны открываться только наружу. Усилие статического сжатия створок дверей, оборудованных приводом, не должно превышать 12 кгс. Кинетическая энергия закрывающейся створки не должна превышать 0, 4 кгс-м. Кинетическая энергия может достигать 0, 8 кгс-м, если при встрече с препятствием предусмотрено автоматическое реверсирование дверей.
Вертикально-раздвижные одно- и двустворчатые двери шахты допускаются только для грузовых лифтов при выполнении следующих условий:
Двери шахта, если к ним ие предъявляются специальные требования по огне стойкости, могут быть выполнены из металлического листа, сетчатыми, остекленными деревянными или из пластика достаточной прочности. Требования к указанным материалам те же, что и при ограждении шахты. Коробчатые двери шахты могут быть выполнены из металлических листов толщиной не менее 0, 5 мм (рис. 14. 19).
Неавтоматически открываемые шахтные двери должны иметь смотровые отверстия. Ширина смотрового отверстия должна быть не более 120 мм. При площади остекления до 300 см2 должно применяться стекло толщиной не менее 4 мм; при большей площади остекления — не менее 8 мм.
Обвязка створок дверей шахты пассажирского лифта с непосредственным вызовом свободной кабины с открытыми дверями, обращенная внутрь шахты и образующая впадины, должна быть снабжена скосами, исключающими возможность пассажирам, находящимся внутри кабины, стать на обвязку двери шахты или на порог этажной площадки при закрытой двери шахты. Скосы должны быть расположены под углом не менее 75° к горизонтали.
Раздвижные двери шахты изготавливают одностворчатыми и многостворчатыми. Многостворчатые двери выполняются со створками, раздвигающимися в разные стороны и телескопическими, т. е. когда створки как бы вдвигаются одни в другую и, отодвигаясь общим пакетом, освобождают проем. На рис. 14 20 показана раздвижная дверь шахты пассажирского лифта блочного типа с входящим в комплект двери обрамлением дверного проема.
Двери шахты должны быть оборудованы замками и контактами. Требования к их устройству и установке приведены в разделе «Предохранительные устройства».
Направляющие
Направляющие для кабины и их крепления должны выдерживать посадку на ловители кабины с грузом, превышающим на 10% поминальную ее грузоподъемность, при скорости, соответствующей верхнему пределу, установленному для ограничителя скорости (см, ниже), с учетом статической нагрузки, соответствующей свободному заполнению кабины, по графику (см. рис. 14. 1).
Направляющие для кабины выпускаются в трех исполнениях: НТ-1, НТ-2 и НТ-3. Длина направляющих должна быть 4000 или 5000 мм. В обоснованных случаях допускается изготовление направляющих другой длины, но не более 5000 мм.
Направляющие по профилю, состоянию поверхностей, размерам, отклонениям на размеры и массе должны соответствовать рис. 14. 21 и табл. 14. 24.
Направляющие для противовеса должны быть жесткими и прн наличии на противовесе ловителей должны выдерживать вместе с их креплениями посадку противовеса на ловители при скорости, соответствующей верхнему пределу, установленному для ограничителя скорости. В качестве направляющей противовеса может
Рисунок 14.10. Двери коробчатого сечения
Рисунок 14. 20. Раздвижная дверь шахты пассажирского лифта:
1 — стояк двери шахты: 2 — правая створка двери; 3—левая створка; 4—порог; 5 — верхняя балка; 6 — обрамление дверного проема
применяться любой стандартный металлический профиль. Высота направляющих для кабины и противовеса должна быть такой, чтобы при возможных перемещениях кабины или соответственно противовеса за пределы их крайних рабочих положений
башмаки не сходили со своих направляющих. Направляющие и их стыки должны быть предохранены от смещения. На рис. 14. 22 показаны варианты крепления направляющих к стенам шахты.
Рисунок 14.21. Направляющие
Направляющие должны крепиться к кронштейнам прижимами, допускающими вертикальное перемещение направляющих при осадке здания. Жесткое крепление направляющих допускается только у малых грузовых лифтов.
Исполнение направляющих кабины или сечению профиля направляющих противовеса, а также шаг их крепления к стенам шахты должны определяться расчетом. Обычно шаг крепления направляющих соответствует уровням междуэтажных перекрытий.
Рисунок 14.22. Крепление направляющих:
а — совмещенное крепление направляющих кабины и противовеса; б—крепление направляющих кабины; в — крепление направляющих противовеса
Лебедки Перемещение кабин и противовесов лифтов (их подъем и опускание) осуществляется подъемными механизмами, которые принято называть лебедками. Лебедки современных лифтов различаются по конструкции канатоведущих органов и по типам передач от электродвигателей. По конструкции канатоведущих органов лифтовые лебедки делятся на два основных типа: барабанные и с канатоведущим шкивом, а по типам передач — на редукторные и безредукторные.
У барабанных лебедок (рис. 14. 23) канаты, на которых подвешены кабина и противовес, жестко крепятся на барабане так, что при подъеме кабины ее канаты навиваются на барабан, а канаты противовеса сматываются. Барабан лебедки должен иметь нарезанные по винтовой линии канавки полукруглой формы, предназначенные для правильной укладки канатов на барабан и уменьшения удельного давления благодаря большой площади соприкосновения канатов с барабаном. В зависимости от места установки лебедки нарезку канавок осуществляют двумя способами. При установке над шахтой барабан должен иметь две симметрично расположенные винтовые нарезки: одну правую, другую левую, при этом канаты кабины и противовеса крепятся на обеих его половинках, как показано на рис. 14. 23, а.
Рисунок 14.24. Лебедка с канатоведущим шкивов:
1—редуктор; 2 — амортизатор; 3 — рама лебедки; 4 — электродвигатель; 5 — тормозное устройство; 6 — канатоведущий шкив; 7 — штурвал-маховик; 8 — домкрат; 9 — подрамник; 10 — сливная пробка; 11 — муфта; 12 — электромагнит
Рисунок 14.25. Форма ручьев канатоведущего шкива:
а — полукруглая: б — полукруглая с подрезом; 3— клиновая