На стреловых кранах с изменяющимся вылетом стрелы должны устанавливаться упоры или другие устройства, предохраняющие опрокидывание стрелы (ст. 153 Правил по кранам), которое может произойти при выпадении груза из стропов, обрыве стропов или грузового каната, отказе устройства (концевого выключателя) для автоматической остановки стрелы. В качестве таких устройств применяются канатные тяги, а на тяжелых стреловых монтажных кранах — телескопические
упоры.
Канатные тяги закрепляются одним концом к основанию стрелы, а другим — к поворотной платформе стрелового крана.
При наличии электрического привода стрела перед подходом к упору останавливается концевым выключателем. Для стреловых кранов, не имеющих электрического привода (краны с механическим приводом), должно быть предусмотрено устройство для автоматической остановки (отключения) механизма подъема стрелы перед подходом ее к упору (ст. 165 Правил по кранам).
При наличии такого устройства стрела с помощью рычагов воздействует на педаль сцепления. Ограничитель подъема стрелы автомобильного крана К-75-500 с механическим приводом механизмов приведен на рис 6. 4.
Работа ограничителя не сложна. Упор, закрепленный на нижней части стрелы, через систему рычагов выжимает педаль сцепления в кабине крановщика и тем самым отключает двигатель от трансмиссии.
Регулировка ограничителя производится путем поворачивания вилки на тяге или самой тяги, для чего прежде всего выбивают валик а и раскоитривают гайку. За счет увеличения или уменьшения тяги можно добиться, чтобы механизм работал при заданном угле подъема стрелы.
У башенных кранов устройства для предохранения опрокидывания стрелы должны устанавливаться только в том случае, если при минимальном вылете угол между горизонтом и стрелой превышает 70° .
Рис. 6.4. Ограничитель подъема стрелы
Рис. 6.5. Ограничитель вылета стрелы крана КБ-100
Устройство ограничителя вылета стрелы башенного крапа (кран КБ-100) показано на рис. 6. 5.
При подходе стрелы 1 к максимальному вылету упоры 3 скобы 2 поворачивают рычаг конечного выключателя 4, установленного на нижнем оголовке 5 стрелы. Регулировка ограничителя достигается изменением длины упора 3.