<<<назад
Следует отметить, что при прокладке под потолком труб больших диаметров (32—40 мм) с уклоном ухудшается интерьер комнаты, увеличиваются теплопотери через верхние части стен и потолок. Для устранения этих недостатков, а также для сокращения расхода металла применяется схема разводки горячих магистралей под подоконниками (рис. 2.) Отрицательным в такой схеме является более медленный прогрев нагревательных приборов. Для увеличения циркуляционного напора в системе принят проточный расширительный сосуд.
При выборе схемы разводки трубопроводов системы квартирного водяного отопления необходимо руководствоваться следующими соображениями. Циркуляционное давление в системах отопления с естественной циркуляцией обеспечивается термосифонным эффектом нагрева воды в котле и охлаждением ее в разводящих трубопроводах и нагревательных приборах. Величина циркуляционного давления Н, кг/м3, определяется по формуле
Рис. 2. Схема двухтрубной системы отопления с подоконной разводкой подающих трубопроводов:
1 — котел; 2 — нагревательный прибор; 3 — регулирующий край; 4 — расширительный сосуд; сплошной линией показана подающая магистраль, пунктиром — обратная магистраль.
где h — расстояние между центром нагрева котла и центром охлаждения воды в радиаторе, м. Yохл, Yг — объемная масса воды соответственно охлажденной и горячей, кг/м3.
Из формулы видно, чем больше расстояние (h) между центром нагрева и центром охлаждения, тем больше величина циркуляционного напора, что обеспечивает хороший прогрев всей системы отопления.
Увеличение расстояния между центром нагрева и центром охлаждения обычно обеспечивается установкой котла в подвальном помещении, или же применением таких дополнительных устройств в системе отопления, как установкой проточного расширительного сосуда, водоподогревателя (под потолком помещения) или высокорасположенного нагревательного прибора.
Высокорасположенным нагревательным прибором может быть опуск подающей магистрали при подоконной разводке трубопроводов. С этой целью диаметр его увеличивают до 75—100 мм или же прокладывают две трубы параллельно диаметром по 70 мм каждая. Такой прибор может увеличить циркуляционный напор на 15—20%, Как установлено многими исследователями и подтверждается расчетом проточный расширительный сосуд также увеличивает циркуляционный напор на 12—15%.
Для обеспечения быстрого и равномерного прогрева всех нагревательных приборов системы отопления необходимо схему трубопроводов принимать такую, при которой длина циркуляционных колец была бы минимальной, а следовательно, их сопротивление будет меньше. С этой целью лучше делать 2 или даже 3 циркуляционных кольца, а установку котла — в центре отопительных нагрузок.
Подающий стояк желательно теплоизолировать, расположив его так, чтобы он имел минимальное расстояние до проточного расширительного сосуда. На разводящих магистралях и подводках рекомендуется использовать только отводы, так как они имеют меньшее гидравлическое сопротивление движущего теплоносителя.
Разводящие трубопроводы прокладываются с уклоном в сторону движения теплоносителя, для того чтобы обеспечить полное воздухоудаление из всех участков системы отопления. При быстром наполнении системы водой образуются «воздушные пробки», чтобы этого не возникало, систему необходимо наполнять медленно в течение 30—40 мин.
Устройство однотрубных систем квартирного водяного отопления с нижней разведкой трубопроводов у пола помещения, возможно в двухэтажных домах при достаточном циркуляционном напоре. При такой разводке в верхних радиаторных пробках необходимо предусмотреть воздушные краны для удаления воздуха из системы при заполнении ее водой.
Дополнительные устройства (водонагреватель, высокорасположенный нагревательный прибор) и всю разводку подающей магистрали устанавливают в подсобных помещениях, чтобы они не портили интерьера помещения.
Размещение котла в подвале позволит оборудовать склад топлива там же, где установлен котел. Для загрузки склада топливом в подвале устраивают загрузочное устройство — люк или специальное окно. Люк может быть чугунным (0 700 мм) или деревянным. Деревянные части необходимо хорошо антисептировать. Зимой загрузочное устройство желательно утеплять, устраивая второе днище, засыпанное опилками или покрытое теплыми матами.