Грузоподъемные машины (краны, грузовые тележки, электрические и ручные тали, лебедки) должны изготовляться но проектам и техническим условиям специализированной организации или специализированного завода, т. е. такой проектной организации, или

Завод-изготовитель, на который возложен выпуск грузоподъемных кранов, электрических талей или отдельных металлоконструкций кранов (мостов, тележек, стрел и т. п. ), завод, комплектующий краны из узлов, изготовляемых на других

Единые Правила построения, изложения и оформления технических условий на изделия и материалы всех отраслей промышленности установлены ГОСТ 2. 114—70. Технические требования к изготовлению грузоподъемных машин содержатся в следующих

Госгортехнадзором СССР установлены две типовые формы паспорта: для кранов, идущих на внутренний рынок, и для кранов, изготовляемых на экспорт. Паспорт является основным документом, подтверждающим характеристику грузоподъемного крана, качество

В этой инструкции завод-изготовитель должен привести все необходимые сведения и указания по обеспечению правильной и безопасной эксплуатации выпускаемого крапа с учетом его конструкции. В инструкции должны содержаться указания

Испытание опытного образца для определения возможности серийного изготовления кранов данной модели производится но программе, разработанной проектирующей организацией и утвержденной в порядке, установленном министерством или ведомством, в ведении которых

Статическому и динамическому испытаниям грузом на заводе-изготовителе подлежит каждый выпускаемый стреловой кран (автомобильные, пневмоколесные, гусеничные, железнодорожные и др. ). Краны, снабженные механизмом изменения вылета стрелы или сменным стреловым

Металлоконструкции и металлические детали грузоподъемных машин должны предохраняться от коррозии. Защита металлоконструкций кранов от коррозии осуществляется путем нанесения на их поверхность различных видов лаккрасочных покрытий, отвечающих требованиям ГОСТ